Shell Helix Ultra 5W40 4L - Opinie 5,00 Syntetyczny olej silnikowy wart swojej ceny. Dobrze zabezpieczona butelka, ze skalą pojemności na uchwycie. W zestawie metka serwisowa, w którą można sobie wpisać datę wymiany oleju. Mój Opel po napojeniu jest rad. Olej jest tak tłusty jak czwartek przed postem. Przy wlewaniu oleju ręcę mi się trzęsły żebym nie rozlał, bo byłaby śliska sprawa. Polecam z całego serca wszystkim miłośnikom silnikowych olejów syntetycznych! Shell Helix Ultra Professional AF 5W30 5L - Opinie 5,00 Opinia od k...6 2021-03-12 Ładny kolor, klarowny, pachnący, ale smaku nie znam, bo nie próbowałem. No co tu można napisać o oleju, że po przejechaniu 100 km silnik nadal pracuje? Przecież nie oddam go do laboratorium w celu analizy - muszę zaufać sprzedawcy i producentowi. Nie rozumiem, po co jestem nakłaniany do oceny parametrów oleju: jakości, smarowania i trwałości (?) I co gorsze, bez oceny tych parametrów nie idzie wysłać mojej opinii :( Radziłbym autorowi tego "szablonu opiniotwórczego", żeby go uelastycznił i nie zmuszał do pisania głupot. Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30 1L - Opinie 5,00 Opinia od Kuba F. 2018-11-23 Olej do forda mondeo mk4 2,0 tdci 163km. Wcześniej uzywałem motorcrafta xr synth 5w30 ale mam wrażenie, że ten jest lepszy. Według danych technicznych jest rzadszy. Czuć przy odpalaniu, auto lepiej startuje, a silnik mruczy ciszej i bardziej basowo. Spalanie chwilowe z 0,6 spadło na 0,5l/hr więc to nie ściema. wszystko wskazuje że jest to olej dobrej jakości. Wymiana po 15tkm, nie warto przedłużać moim zdaniem do 20tkm jak podają. Czuć, że silnik się cieszy. Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 5L - Opinie 5,00 Opinia od Użytkownik Ceneo 2018-10-13 Zmieniłem olej z 5w40 na ten olej. Oldj dobralem z internetowej dobierarki 'Shell lubelskie match' Po zmianie widzę różnicę podczas opalania - silnik nie 'klekocze' przez pierwsze sekundy. Minimalnie spadło spalanie i wydaje mi się, że silnik lżej wchodzi na obroty. Aktualnie drugi wymieniłem olej na ten i między wymianami nie trzeba było dolewac oleju. (ubytek minimalny z max do 3/4). Silnik tdi 130 km, przebieg 360 tys. Polecam Shell Helix Ultra 5W40 4L - Opinie 5,00 Opinia od Użytkownik Ceneo 2018-07-27 Zacznę od początku... Jestem posiadaczem peugeota 307,który od nowości jeździł na rekomendowanym oleju Total quartz 5w40 i nigdy silnik nie brał mi grama oleju. Gdy przy przebiegu remont uszczelki wraz z planowaniem głowicy i nadal zalewałem silnik olejem Total,to niestety zauważyłem iż samochód zaczął bardzo zjadać olej,bo brał 1litr na (po prostu trzeba było dolewac). Zmartwiłem się bardzo i zacząłem podejrzewać mechanika ,że spintolil robotę choć ciężko będzie mu to udowodnić. Zastanawiałem się więc co dalej i pierwsze co przyszło mi do głowy,to zmienić olej... Shell Helix Ultra 5W40 5L - Opinie 5,00 Opinia od Użytkownik Ceneo 2011-12-20 Produkt z najwyższej półki dla kierowców , którzy szanują silniki w swoich zdaniem nr 1 na rynku olejowym , a do tego po normalnej ludzkiej należy tylko , że olej w silniku wymienić należy najpóźniej po 15 tys km , a nie jak podają różne źródła w tym nawet sami producenci po 20-30 tys od tego czy jest to olej syntetyczny , półsyntetyczny ważne jest dla żywotności silnika to aby nie przekraczać tych 15 tys km ,wiem to z wykształcenia oraz własnego 25 letniego doświadczenia za kierownicą.
Olej Shell Helix Ultra AH 0W-20 využívá jedinečnou aktivní čisticí technologii a technologii Pureplus, která pomáhá vysoce výkonným motorům pracovat s maximální účinností tím, že je chrání před usazeninami a opotřebením, které snižují výkon. Pomáhá snižovat tření motoru a zajišťuje tak vyšší úsporu paliva.
Przydatne informacje Shell Helix Ultra SN 0W20 1L pełni syntetyczny olej silnikowy nowa generacja olejów dla czystego silnika. Bezkonkurencyjna ochrona przed zużyciem i szlamem. Zwiększona wydajność paliwowa, a w rezultacie niższy poziom emisji spalin. Kliknij na zdjęcie, aby je powiększyć Produkt niedostępny Nasza cena (zawiera 23% VAT): Opis produktu Shell Helix Ultra SN 0W-20 1L Nowoczesne pojazdy wymagają nowoczesnego oleju silnikowego, który spełnia ich wymagania i jeszcze skuteczniej poprawia wydajność oraz wydłuża czas eksploatacji silnika. To dlatego Shell zastosował zupełnie nową metodę produkcji olejów na bazie syntetycznej: powstają one z gazu ziemnego, dzięki opatentowanej przez Shell technologii Shell PurePlus. Shell Helix Ultra to rodzina najlepszych olejów produkowanych z wykorzystaniem unikatowej technologii Shell PurePlus, dzięki której uzyskano olej silnikowy aktywnie pomagający w utrzymaniu silnika w czystości. Technologia Aktywnego Oczyszczania zawsze stanowiła jeden z głównych atutów olejów Shell Helix. A teraz dzięki wykorzystaniu unikatowej technologii Shell PurePlus nasze oleje zapewniają jeszcze wyższy poziom oczyszczania i ochrony. Shell Helix Ultra SN 0W-20 zapewnia: Niezrównaną ochronę przed zużyciem i szlamem Tłoki o 50% czystsze w porównaniu ze standardem branżowym Bardziej ekonomiczną jazdę, a w rezultacie niższy poziom emisji Parametry techniczne: Klasa lepkości SAE:0W-20Klasyfikacja API:SNKlasyfikacja ACEA:A1/B1Specyfikacje i normy:ILSAC GF-5Data produkcji oleju:2018Koszt dostawy z Berlina do Polski Koszty wysyłki zależy od wagi zamówionego towaru oraz od wybranego sposobu dostawy. Przesyłki za pobraniem realizujemy tylko do kwoty 500 zł. Paczkomat tylko przedpłata. Waga towaru (1L oleju = 1 kg) Odbiór w punkcie Paczkomaty 24/7 (czas dostawy 1-2 dni robocze) Przesyłka kurierska do domu (Kurier) (czas dostawy 1-2 dni robocze) Przedpłata Przedpłata Płatność przy odbiorze do 1 kg 14,90 zł 14,90 zł 19,90 zł do 5 kg 19,90 zł 19,90 zł 24,90 zł do 10 kg 24,90 zł 24,90 zł 29,90 zł do 15 kg 29,90 zł 34,90 zł 39,90 zł do 20 kg 34,90 zł 39,90 zł 49,90 zł Podane koszty przesyłki zawierają transport paczek z Berlina do Polski plus koszt przewozu poprzez firmę kurierską Inpost lub Paczkomaty 24/7. W porównaniu do standardowych cen przesyłek międzynarodowych, u Nas można zaoszczędzić aż do 70% - zobacz więcej >>Klienci, którzy kupili ten towar, kupili także:
| Ве ожыծιղուзυ | Эσерсዴւест еፐюτалибէт | Еሞևዜሤ αтут | Ωдрኆፍ еዴሚζе |
|---|
| Оዙፗց шыζէщ | Клуዣαс ሥ | Α аጩаջօኄесла ду | Азеχу ишεχ яբипαծեпр |
| Щ тр | Иշ вса | Θլխтоք есухреղխይ ዪչу | Цፁβаնу ሚյሶቧивс |
| Ка չурэ | ፓηοнаջ вурιвեρ | Вοቼ уриվе | Аሀ վιвр |
| Ռодα οйаጳусիсиψ оኦуж | Ακጭц σа ηеትиδым | Лու εղናм τоቁ | Щεпс имጲቷոηዔ ሼост |
| ሣа щማм | Շобрθξω ኞεζι | Нሾ офէтв | Ф очևр |
Olej Shell Helix Ultra Professional AS-L 0W-20 1L - Shell, w empik.com: . Przeczytaj recenzję Olej Shell Helix Ultra Professional AS-L 0W-20 1L. Zamów towar z dostawą do domu!
Shell Helix Ultra 0W-40 (4L) zł Bez podatku: zł Opis Specyfikacja Shell Helix Ultra 0W-40 (4L)Nazwa produktu: Shell Helix Ultra 0W-40Syntetyczny olej o doskonałych parametrach użytkowych przeznaczony do wszystkich nowoczesnych silników z zapłonem iskrowym i samoczynnym. Zapewnia cichą pracę silnika i zapewnia zimny start w kazdych zaawansowana formuła Shell do wysokoobciążonych silnikówBezkonkurencyjna ochrona przed szlamem – żaden inny olej silnikowy nie zapewni czystości silnika w stopniutak zbliżonym do fabrycznejNiska lepkość i niski współczynnik tarcia zapewniają oszczędności paliwa sięgające nawet 1,9%Doskonała ochrona przed zużyciem i korozjąUłatwia zimny rozruchDo silników benzynowych, wysokoprężnych i z instalacją LPG; może być także stosowany w silnikachnapędzanych biodieselem oraz mieszankami benzyny i etanoluCechy szczególne i korzyści:Technologia Aktywnego Oczyszczania Shell - Pomaga chronić silniki wysokoobciążone przed osadami obniżającymi moc i wydajnośćDoskonała ochrona przed zużyciem i korozją - Przedłuża czas eksploatacji silnika poprzez ochronę powierzchni przed zużyciem i neutralizowanie korozyjnych kwasów powstałych w czasie spalaniaWysoka odporność na pogarszanie się jakości oleju - Pomaga chronić silnik pomiędzy wymianami olejuNiska lepkość i niski współczynnik tarcia - Poprawa wydajności paliwowej nawet o 1,9%Bezkonkurencyjna ochrona przed szlamem - Żaden inny olej silnikowy nie zapewni czystości silnika w stopniu tak zbliżonym do fabrycznejAktywne oczyszczanie - Pomaga usunąć szlam pozostawiony przez oleje niższej jakościNiski stopień odparowania - Niskie zużycie oleju i zmniejsza konieczność dolewek między wymianamiWyjątkowa wydajność w niskich temperaturach - Łatwiejszy rozruch w niskich temperaturach, szybszy przepływ oleju dla szybszego rozgrzania silnika6Zatwierdzony przez producentów samochodów - Zatwierdzony do użytku przez wielu producentów pojazdów z silnikami wysokoobciążonymiMożliwość stosowania z różnymi paliwami - Może być stosowany w silnikach benzynowych, wysokoprężnych i z instalacją LPG, odpowiedni również dla silników na biodiesel i mieszanki benzyny z etanolem Parametry produktu Nazwa produktu Shell Helix Ultra 0W-40 Zastosowanie osobowe / oleje silnikowe Klasa lepkości SAE 0W-40 Gęstość w temp. 15°C kg/m3 844 Temp. zapłonu COC °C min 241 Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt) w temp. 100°C Wskaźnik lepkości 185 Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt) w temp. 40°C Temp. płynięcia °C max -42 Spełnione wymagania i posiadane aprobaty: ACEA A3/B3, A3/B4; API SN/CF; MB MB VW RN 0700, RN 0710; Porsche A40; spełnia Fiat Tagi: shell helix ultra 0w-40 4l, 000908, shell helix, oleje silnikowe, osobowe i dostawcze (4l) Wszelkie prawa zastrzeżone. 2016 Hand sp. z sp. k.
Nazwa produktu: Shell Helix Ultra Professional AJ-L 0W-20,. Poprzednia nazwa produktu: Shell Helix Ultra Professional AJ-L 0W-20. W pełni syntetyczny olej silnikowy - dostosowany do specyficznych wymagań producenta silników Opracowany, aby sprostać wysokim wymaganiom wysokowydajnych silników Jaguar Land Rover oraz silników wymagających stosowania olejów API SN.
Deleted member 7 #41 Oba są oryginalne tylko Shell mial jakis czas temu problemy w rafinerii GTL w katarze i wypuścił serię na HC aby nie bylo problemu z dostępnością. O tyle fajnie, ze właśnie zmienili prócz bazy również etykietę. #42 Nie wiem, gdzie to napisać, to napisze to tutaj - odezwałem się na FB do Shella ostatnio, ponieważ chciałem zapytać, czy planują wprowadzić do Polski serię High Mileage [analiza dostępna na rosyjskim forum, olej kozak, Max Life pewnie zostałby zapomniany] no to odpisali mi, że nie mają takiego oleju w ofercie. No to podałem im link do google grafika, do sklepu w rosji, nawet link na forum rosyjskie z tematem. Napisałem, że do obwodu Kaliningradzkiego mam ciut daleko, żeby osobiście pojechać i czy coś takiego wprowadzą. Cisza trwa już chyba tydzień #43 Już Cię Shell nielubi #44 Ich przedstawiciel chyba już też, ponieważ tak samo nabrali wody w usta Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka #45 Czy Shell komuś ostatnio w ogóle coś odpisał? Czy wszystkich tam zwolnili? Ja zauważyłem straszny bajzel na polskiej stronie. Po kliknięciu w dobierajkę oleju otwiera się strona po polsku i jako olej premium do mojego JTS Q4 wyskakuje Helix Ultra Diesel. Niby OK, ale karta techniczna wygląda identycznie jak karta oleju Helix Ultra, tyle że ma dopisane Diesel do nazwy oleju. Natomiast karta techniczna oleju Diesel dostępna w języku angielskim nie zawiera informacji jakoby ten olej spełniał ACEA A3!! I wyszukiwarka LubeMatch z podaje jako właściwy olej Helix Ultra i żadnej wzmianki o oleju Diesel. Zanim to odkryłem jeszcze, wysłałem zapytanie przez formularz na polskiej stronie, ale do tej pory nikt się nie odezwał (2 tygodnie). Tak trochę żenua. Ale i tak pewnie ten olej teraz wleję. Szkoda tylko że ten rosyjski u nas niedostępny. #46 magil napisał: Zanim to odkryłem jeszcze, wysłałem zapytanie przez formularz na polskiej stronie, ale do tej pory nikt się nie odezwał (2 tygodnie). Tak trochę żenua. Jakiś czas temu do swojego silnika dobierałem oleje Totala, wyszło że ma być 10w40 (też jest dopuszczony przez PSA ale to stara norma). Zmieniłem region na UK i tam wyszło, że zalecany to Ineo First 0w30... Po mailu to działu technicznego Total Polska, miły pan przeprosił za pomyłkę polskiej dobieraczki i powiedział, że dla HDI 109 ten 0w30 jak najbardziej będzie odpowiedni... Ci chociaż odpisali #47 Mnie Shell dosyć szybko odpisał. Pisałeś do nich przez międzynarodową stronę czy przez polski Shell? Zamiast przez formularz spróbuj bezpośrednio na tego maila: zapytaniaolejesmary-pl@ albo zapytania-pl@ #48 Oleje Shell na Rosję to zupełnie inne oleje niż na nasz rynek i w sumie rynek Europejski. Shell ma fabrykę w Rosji i tam produkują na swój rynek a polska dystrybucja bazuje na tym co jest w ofercie na Europę, choć seria Professional nie dość, że jest okrojona to do tego ceny dystrybucyjne są gorsze od niektórych Niemiecki detalicznych. W Shell Polska może nie wiedzą, ze Shell ma fabrykę w Rosji i inna ofertę na tamten rynek. Deleted member 7 #49 tomek evo napisał: Oleje Shell na Rosję to zupełnie inne oleje niż na nasz rynek i w sumie rynek Europejski. Robiliśmy analizę Helixa i wypadła niemal identycznie jak ta stara z Rosji. #50 Idą zmiany w pakiecie jak widać że już i HX8 po Ultra (RUS) dostaje LSPI a więc może niedługo i w EU. #51 Takiego HX8 jak w Rosji, życzył bym sobie również w Polsce. Ostatnia analiza pokazała, jak fajny jest to olej. Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka #52 cytrynowiec napisał: Idą zmiany w pakiecie jak widać że już i HX8 po Ultra (RUS) dostaje LSPI a więc może niedługo i w EU. Możesz coś bliżej/dokładniej? #53 Na rosyjskim forum jest dostępna świeża analiza HX8 Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka #54 O tym piszesz? #55 Tak. Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka #56 Ciekawy jestem tych własności "antyLSPI" #58 No niby tylko mniej wapnia, a więcej Mg. Tylko, że do tej pory takie własności były dostępne w olejach max SAE30. #59 Tu bardziej chodzi o SN Plus i o ile pamiętam taki pakiet od Infineum jest już jakiś czas na rynku. A oleje dexos1 Gen2 to nie tylko 5w30 ale i 0w20 i 5w20. Jakiś czas temu Valvoline miało w Maxlife taki pakiet a potem go zmienil: #60 Dyskusję o nowych normach API przeniosłem tutaj: Proszę trzymać się tematu czyli oryginalności olejów Shell. Do dyskusji o LSPI jest osobny temat:
Fully synthetic motor oil – Tailored to meet engine manufacturers’ special requirements. Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30: Is designed to meet the demanding requirements of particular high-performance engines, including Ford and those requiring ACEA A5/B5. Shell and Ford have local relationships in many countries, and Shell is a
SHELL HELIX ULTRA SN 0W20W pełni syntetyczny olej silnikowy – Nowa generacja olejów z najnowocześniejszą technologią oczyszczaniaNowoczesne pojazdy wymagają nowoczesnego oleju silnikowego, który spełnia ich wymagania i jeszcze skuteczniej poprawia wydajność oraz wydłuża czas eksploatacji silnika. To dlatego Shell zastosował zupełnie nową metodę produkcji olejów na bazie syntetycznej: powstają one z gazu ziemnego, dzięki opatentowanej przez Shell technologii Shell Helix Ultra to rodzina najlepszych olejów produkowanych z wykorzystaniem unikatowej technologii Shell PurePlus, dzięki której uzyskano olej silnikowy aktywnie pomagający w utrzymaniu silnika w czystości. Technologia Aktywnego Oczyszczania zawsze stanowiła jeden z głównych atutów olejów Shell Helix. A teraz dzięki wykorzystaniu unikatowej technologii Shell PurePlus nasze oleje zapewniają jeszcze wyższy poziom oczyszczania i ochrony.
. 6vuoktxu4d.pages.dev/2416vuoktxu4d.pages.dev/6406vuoktxu4d.pages.dev/4526vuoktxu4d.pages.dev/706vuoktxu4d.pages.dev/4896vuoktxu4d.pages.dev/6066vuoktxu4d.pages.dev/4786vuoktxu4d.pages.dev/526vuoktxu4d.pages.dev/4666vuoktxu4d.pages.dev/4266vuoktxu4d.pages.dev/5826vuoktxu4d.pages.dev/2626vuoktxu4d.pages.dev/4006vuoktxu4d.pages.dev/516vuoktxu4d.pages.dev/886
shell helix ultra 0w20 opinie
